Bmw media Information 1/2006 Page L e coupé bmw z4 M. Table des matières. Le coupé bmw z4 M. (Résumé)








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BMW
Media
Information


1/2006
Page


Le coupé BMW Z4 M.
Table des matières.

1. Le coupé BMW Z4 M.
(Résumé)
3

2. Le coupé BMW Z4 M :
plaisir de conduire à l’état pur pour individualistes.
7

3. Le style du coupé BMW Z4 M :
émotion visible.
9

4. L’ensemble mécanique du coupé BMW Z4 M :
passion forte.
13

5. Les liaisons au sol du coupé BMW Z4 M :
plaisir aux limites de l’adhérence.
18

6. La carrosserie et la sécurité passive du coupé BMW Z4 M :
engin robuste de sport.
25

7. La dotation du coupé BMW Z4 M :
exclusive et authentique.
27

8. Fiche technique. 31

9. Caractéristiques de puissance et de couple. 32

10. Dimensions extérieures et intérieures. 33

Le texte du présent dossier de presse décrit la dotation du véhicule sur le marché allemand. Des divergences sont possibles sur d’autres marchés.






1. Le coupé BMW Z4 M.
(Résumé)

Le coupé BMW Z4 M est une voiture de sport vouée aux moments particuliers de la vie – et son pilote peut les savourer sur chaque kilomètre. Intransigeante, puriste et infiniment puissante, la biplace distille l’expérience de son dynamisme authentique dans la circulation au quotidien comme sur le circuit de course. Son six cylindres en ligne M primé de 3,2 litres débite une puissance de 252 kW (343 ch) permettant des performances routières hors classe. Outre par la puissance pure – qui se lit aussi dans le couple maximal de 365 Newtons-mètres –, le coupé BMW Z4 M impressionne surtout par la capacité de son train de roulement de transmettre l’énorme puissance sur
la route. L’agilité et la spontanéité de haut niveau avec lesquelles cette voiture de sport réagit à la moindre injonction de son conducteur caractérise
sa personnalité unique. Bien qu’un parent proche du roadster BMW Z4 M,
la biplace à toit rigide fermé affirme son originalité par son design.
Les contours profilés du toit tout dans l’esprit d’un coupé et la silhouette marquante lui confèrent une allure sur laquelle il sera impossible de se tromper. Grâce au coupé BMW Z4 M, l’étude présentée au Salon international de l’Automobile de Francfort 2005 se voit concrétisée sous une forme on ne saurait plus sportive. L’espoir caressé par de nombreux passionnés de voitures de sport se réalise ainsi plus vite qu’attendu. Le coupé BMW Z4 M, dont le lancement commercial coïncidera avec celui du coupé BMW Z4 3.0si, est en même temps une preuve plus qu’impressionnante du potentiel dynamique élevé inhérent à cette nouvelle variante de modèle.


Le style – athlétique et authentique.

Il suffit d’un coup d’œil pour déceler le plaisir de conduire à l’état pur que le coupé BMW Z4 M sait procurer. A l’instar du roadster BMW Z4 M, le museau du coupé BMW Z4 M rayonne puissance et impétuosité. Cette impression
est accentuée par le bouclier avant musclé qui met en relief des lignes et ouvertures en forme de X, par les prises d’air béantes, les naseaux en retrait
ou encore les deux arêtes ultrafines parcourant le capot moteur.

En vue de profil, la deux portes avec le mouvement élancé du toit vers l’arrière et le «pli Hofmeister», ce retour vers l’avant des vitres latérales arrière
carac­téristique de toute BMW, prend une allure particulièrement dynamique. L’habitacle très reculé et le creux au milieu du toit soulignent le style
original. Le signal émis tant par la ligne générale que par les proportions est clair : le coupé est ramassé, puissant au sprint et rapide.



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