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2Des valeurs plus élevées sont possibles dans certaines conditions. Fiche technique BMW Série 1 Coupé. |
CarrosseriefsdfddNombre de portes / s | | BMW 120d | BMW 123d |
Nombre de portes/places | | 2/4 | 2/4 |
Longueur/largeur/hauteur (à vide) | mm | 4 360/1748/1423 | 4 360/1748/1423 |
Empattement | mm | 2 660 | 2 660 |
Voies avant/arrière | mm | 1484/1517 | 1484/1517 |
Garde au sol | mm | – | – |
Diamètre de braquage | m | 10,7 | 10,7 |
Capacité du réservoir | env.l | 51 | 51 |
Système de refroidissement, chauffage compris | l | 7,2 (7,5) | 7,2 |
Huile moteur | l | 5,5 | 5,5 |
Huile de boîte de vitesses | l | plein à vie | plein à vie |
Huile de pont | l | plein à vie | plein à vie |
Poids à vide CE1 | kg | 1450 (1455) | 1495 |
Charge utile selon DIN | kg | 440 | 440 |
Poids total admissible selon DIN | kg | 1815 (1820) | 1860 |
Charge adm. sur essieu AV/AR | kg | 895/985 | 925/1000 |
Charge tractée adm.2 | | | |
freinée (12%)/non freinée | kg | 1200/720 | 1200/740 |
Charge sur le toit adm./ | kg | 75/75 | 75/75 |
Volume du coffre à bagages ISO 3832 | l | 370 | 370 |
Coefficient de pénétration dans l'air | cX x A | 0,30 x 2,10 | 0,30 x 2,10 |
Moteur | | | |
Type/nb de cylindres/soupapes | | AR/4/4 | AR/4/4 |
Préparation du carburant | | DDE 71 | DDE 71 |
Cylindrée effective | cm³ | 1995 | 1995 |
Course/alésage | mm | 90/84 | 90/84 |
Compression | : 1 | 16,0 | 16,0 |
Carburant | | gasoil | gasoil |
Puissance | kW/ch | 130/177 | 150/204 |
à un régime de | tr/min | 4 000 | 4 400 |
Couple | Nm | 350 | 400 |
à un régime de | tr/min | 1750–3 000 | 2 000–2 250 |
Equipement électrique | | | |
Batterie/emplacement | Ah/– | 80/coffre à bagages | 80/coffre à bagages |
Alternateur | A/W | 180/2 520 | 180/2 520 |
Train de roulement | | | |
Suspension roues AV | | axe de jambe de force à barre de traction et double articulation en construction alu | |
Suspension roues AR | | essieu à cinq bras en construction légère acier | |
Freins AV | | freins à disques à étrier de frein fixe à un seul piston | |
Diamètre | mm | ventilé/300x 24 | ventilé/330 x 24 |
Freins AR | | freins à disques à étrier de frein fixe à un seul piston | |
Diamètre | mm | ventilé/300 x 20 | ventilé/300 x 20 |
Systèmes de contrôle de la stabilité | | ABS, CBC, ASC, DSC, DTC, DBC; | |
Direction | | direction hydraulique à crémaillère | |
Démultiplication totale direction | : 1 | 16,0 | 16,0 |
Type de la boîte de vitesses | | H large (6HP19TÜ) | G large |
Rapp. de démultiplication 1e | : 1 | 5,140 (4,171) | 5,080 |
2 e | : 1 | 2,830 (2,340) | 2,804 |
3 e | : 1 | 1,804 (1,521) | 1,783 |
4 e | : 1 | 1,257 (1,143) | 1,260 |
5 e | : 1 | 1,000 (0,867) | 1,0 |
6 e | : 1 | 0,831 (0,691) | 0,835 |
marche AR | : 1 | 4,638 (3,403) | 4,607 |
Rapport de pont | : 1 | 2,56 (3,15) | 2,65 |
Pneus AV | | 205/50 R17 89V RSC | 205/50 R17 89W RSC |
Pneus AR | | 205/50 R17 89V RSC | 205/50 R17 89W RSC |
Jantes AV | | 7J x 17 LM | 7J x 17LM |
Jantes AR | | 7J x 17 LM | 7J x 17LM |
Performances | | | |
Rapport poids/puissance selon DIN | kg/kW | 10,6 | 9,5 |
Puissance au litre | kW/l | 65,2 | 75,2 |
Accélération 0–100 km/h | s | 7,6 (7,8) | 7,0 |
0–1000 m | s | 28,2 (28,1) | 27,3 |
80–120 km/h en 4e | s | 6,4 (–) | 5,5 |
Vitesse maxi | km/h | 228 (226) | 238 |
Consommation normes européennes | | | |
Cycle urbain | l/100 km | 6,1 (7,2) | 6,5 |
Cycle extra-urbain | l/100 km | 4,1 (4,4) | 4,4 |
Cycle mixte | l/100 km | 4,8 (5,4) | 5,2 |
CO2 | g/km | 128 (144) | 138 |
Divers | | | |
Catégorie d'émission | | EU4 | EU4 |
Catégorie fiscale (pour l’Allemagne) | KH/VK/TK | | |
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