Bmw media Information 10/2007 Page L a nouvelle bmw série 1 Coupé. Table des matières. 0 Fiche signalétique. 2 0 L’efficience pour un pur plaisir de conduire. La nouvelle série bmw série 1 Coupé. (résumé)








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Design créé spécialement pour le coupé, dynamique et bien caractéristique alliant un corps puissant du véhicule à une cellule vitrée (Greenhouse), très décalée en arrière et donnant une impression de légèreté, court porte-à-faux devant, capot du moteur et empattement longs, silhouette très caractéristique et grandes portes sans cadre.

Top-modèle BMW 135i Coupé, doté d’un pack d’aérodynamique M modifié basé sur le pack sport M comme équipement de série.

Design de l’habitacle clair, spacieux, moulures décoratives haut de
gamme et garnissages dans un grand choix de coloris et matériaux multiples, dossier du siège arrière rabattable, rapport 60 : 40.

Equipement de sécurité de série, airbags, dossiers de sièges
avant optimisés et appuie-tête réduisent le risque de blessure en
cas de collision arrière, structure de carrosserie de la nouvelle
BMW série 1 Coupé permet d’obtenir les meilleures notes lors de
tests internationaux de protection du consommateur.

Dans le segment des voitures compactes, choix unique d’options audio, communication et navigation, interfaces AUX, USB et Bluetooth
pour un branchement tout simple de lecteurs MP3 ou de sticks Memory.

Train de roulement sophistiqué avec transmission à l’essieu arrière, essieu alu à biellettes de traction à double articulation à l’avant, essieu arrière à cinq bras, de construction légère en acier, contrôle dynamique de stabilité (DSC) et contrôle dynamique de la traction (DTC), direction assistée électromécanique économisant l’énergie, à fonction Servotronic, direction active exclusive de BMW en option, optimisation de la traction par
gestion électronique à effet de blocage du différentiel en mode DSC-Off pour BMW 135i Coupé ainsi que BMW 123d.

Variantes du moteur :
BMW 135i Coupé : Moteur à essence de six cylindres en ligne à bi-turbo et injection directe (High Precision Injection),
cylindrée : 2979 cm3, puissance : 225 kW/306 ch. à 5800 min–1,
couple maxi. : 400 Nm à 1300–5000 min–1,
accélération (0–100 km/h) : 5,3 secondes,
vitesse maximum : 250 km/h (limitée par voie électronique),
consommation moyenne selon les normes de l’UE : 9,2 litres/100 kilomètres,
émission CO2 selon les normes de l’UE : 220 g/km.



BMW 123d Coupé : Moteur Diesel quatre cylindres en ligne avec bi-turbo variable et injection à rampe commune, filtre anti-particules en série,
cylindrée : 1995 cm3, puissance : 150 kW/204 ch. à 4400 min–1,
couple maxi. : 400 Nm à 2000–2250 min–1,
accélération (0–100 km/h) : 7,0 secondes,
vitesse maximum : 238 km/h
consommation moyenne selon les normes de l’UE : 5,2 litres/100 kilomètres,
émission CO2 selon les normes de l’UE : 138 g/km.

BMW 120d Coupé : Moteur Diesel quatre-cylindres en ligne avec suralimentation turbo et injection à rampe commune, filtre anti-particules en série,
cylindrée : 1995 cm3, puissance : 130 kW/177 ch. à 4000 min–1, couple maxi. : 350 Nm à 1750–3000 min–1,
accélération (0–100 km/h) : 7,6 secondes,
vitesse maximum : 228 km/h
consommation moyenne selon les normes de l’UE : 4,8 litres/100 kilomètres,
émission CO2 selon les normes de l’UE : 128 g/km.


2. L’efficience pour un pur plaisir de conduire.
La nouvelle série BMW Série 1 Coupé.
(résumé)

La nouvelle série BMW Série 1 Coupé se concentre sur le pur plaisir de conduire. Cette deux-portes compacte au design puissant vient encore enrichir la famille BMW Série 1, couronnée de succès. Avec des moteurs puissants essence et Diesel, une agilité exceptionnelle et un design dynamique provocant, le nouveau modèle invite à savourer les séquences sportives que peut offrir le trafic quotidien. En sa qualité de 4 places avec un compartiment à bagages séparé de l’habitacle et un dossier de banquette arrière de série, rabattable en éléments 60 : 40, la BMW série 1 Coupé offre aussi une grande fonctionnalité. Mais, sur ce modèle, c’est le plaisir de conduire qui prime avant tout. Il atteint un niveau unique en son genre surtout sur le top-modèle BMW 135i Coupé. En dehors de tout cela, la deux-portes se caractérise, comme déjà les variantes à 5 et 3 portes de BMW série 1,
par une efficience exemplaire.

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