Bmw media Information 10/2007 Page L a nouvelle bmw série 1 Coupé. Table des matières. 0 Fiche signalétique. 2 0 L’efficience pour un pur plaisir de conduire. La nouvelle série bmw série 1 Coupé. (résumé)








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7. Carrosserie et sécurité :
Solidité et protection au plus niveau.


Corps de carrosserie stable, habitacle rigide.

Six airbags en série.

Vision améliorée par des phares bi-xénon et
éclairage bidirectionnel, éclairage d’intersection.


Le pack complet de mesures en vue de la sécurité passive confirme le caractère de qualité premium du concept du véhicule. Les grandes exigences de sécurité des grandes séries BMW ont été transmises à la carrosserie spécifique de la BMW Série 1 Coupé. Ainsi, la BMW Série 1 Coupé à la conduite dynamique aspire à prendre la tête au sein de sa catégorie de puissance, également en ce qui concerne la sécurité. Une fois de plus, les ingénieurs du Groupe BMW mettent à l’épreuve leur maîtrise dans l’association d’un poids faible du véhicule, optimisant la sobriété de la consommation et d’une structure de carrosserie conçue pour la plus grande sécurité. Ainsi, le Coupé remplit toutes les conditions lui permettant de remporter un excellent résultat dans tous les tests de protec-tion des consommateurs dans le monde entier.

L’habitacle extrêmement rigide ainsi que les zones de déformation harmonisées avec le plus grand soin à l’avant et à l’arrière détournent efficacement les forces s’exerçant de l’extérieur. Six airbags et des sièges optimisés en cas de collision font partie de l’équipement de sécurité de série de la voiture compacte.

Le corps de carrosserie stable offre une protection tous azimuts.

L’objectif du développement de la carrosserie était d’avoir la sécurité la plus grande avec un poids léger et d’assurer ainsi que le véhicule prendra la tête au sein de la concurrence internationale. La base de la grande sécurité passive dans la BMW Série 1 Coupé est constituée par les structures porteuses de grand volume, à hautes capacités de charge, dans le plancher, les cadres latéraux, sur la paroi avant, dans la zone du toit ainsi que dans la paroi de séparation du coffre à bagages. En outre, des qualités d’acier très résistantes et des tôles renforcées sur les surfaces de carrosserie ainsi que des zones de déformation harmonisées intelligemment sur l’avant et l’arrière assurent le détournement des forces d’impact agissant de l’extérieur.

Par simulation sur ordinateur, on a calculé exactement et largement testé les trajets de charge, qui en cas de collision frontale, détournent les forces indésira-bles de l’habitacle. S’est surtout l’interaction bien harmonisée de la déformation de l’avant et la rigidité de l’habitacle qui donnent une grande efficience à la construction.

Par ailleurs, sur la base de données générées par ordinateur, on a, pour la
BMW Série 1 Coupé, développé un concept qui contribue, en cas de collision latérale, à maintenir les forces au-dessous des valeurs limites biomécaniques. Une partie du concept sont les portes résistant bien aux crashs. En complément à l’habitacle particulièrement rigide, les sièges avant optimisés en cas de collision, la colonne B renforcée et le support des instruments entre les colonnes A contribuent à la stabilité latérale. La voiture robuste conserve un aspect extérieur sportif et léger. C’est surtout la cellule vitrée (Greenhouse) plate, décalée vers l’arrière, qui compense optiquement les parties plus fortes de la carrosserie très sûre.

Un plancher spécial dirige les forces d’impact sur le côté opposé
au choc.


La construction du plancher donne encore plus de sécurité en cas de collision. Un aménagement porteur a été intégré au plancher, lequel, pour la sécurité
des passagers, transmet les forces d’impact sur le côté de la voiture opposé au choc. L’habitacle développé spécialement pour le Coupé, comprenant des colonnes renforcées et des traverses ainsi que le cadre robuste du toit, garantit l’espace de survie des passagers, même en cas de tonneaux.

Systèmes de soutien très efficaces.

Six airbags de série offrent une protection optimale aux occupants de la nouvelle BMW Série 1 Coupé. Les airbags frontaux se déclenchent en deux degrés selon la violence du choc. L’airbag du passager avant trouve sa place dans le tableau de bord. Différent des systèmes traditionnels sur le marché, les joints sont dissimulés par une feuille en PVC de telle sorte qu’ils sont invisibles. Les airbags latéraux, intégrés dans les dossiers des sièges avant, diminuent le risque de blessures dans la zone du tronc et du bassin en cas de collision latérale.
Les airbags rideaux pour la tête, logés dans le ciel de pavillon, protègent les occupants assis à l’avant comme à l’arrière.

Des appuie-tête et des dossiers au capitonnage renforcé réduisent nettement
le risque de blessures des occupants en cas d’impact à l’arrière du véhicule.

Tous les sièges sont équipés de ceintures de sécurité automatiques trois points et d’appuie-tête. La fixation des ferrures de bouclage de ceinture est placée
sur les cadres des sièges du conducteur et du passager avant. Ainsi, la ceinture repose toujours de manière optimale sur le bassin, quelle que soit la hauteur de sièges réglée en réduisant également le frottement. La rétraction des pédales et la déformation ciblée du repose-pied en cas de choc frontal réduisent le risque de blessures aux pieds du conducteur.

Elargissement en option des systèmes d’éclairage.

Par un complément de l’offre de l’éclairage dans les détails d’équipement,
qui jusqu’à présent, se rencontraient principalement dans les catégories supérieures, la BMW Série 1 Coupé souligne son caractère de qualité
premium dans les domaines du confort et de la sécurité. Ainsi, les phares principaux bi-xénon disponibles en option et l’éclairage directionnel adaptatif avec éclairage d’intersection intégré, permettent de rouler dans l’obscurité avec encore plus de sécurité. L’alliance de ces fonctions de confort et de sécurité est unique en son genre dans ce segment de voitures. Le dispositif d’éclairage diurne – réalisation caractéristique de la marque BMW au moyen de deux anneaux coronaires par phare – augmente la visibilité du véhicule dans
des conditions de luminosité normale et diffuse. Les usagers de la route suivant la BMW Série 1 Coupé sont efficacement avertis d’une éventuelle manœuvre
de freinage d’urgence par des feux de stop à optique DEL de série s’allumant
en deux temps d’intensité différente. L’offre de sécurité en série a été complétée
sur la BMW Série 1 Coupé par un troisième feu de frein, intégré dans l’arrière.

La BMW Série 1 Coupé répond à toutes les obligations légales en vigueur sur
les marchés internationaux en remplissant les conditions pour occuper la première place dans tous les tests pertinents de protection des consommateurs dans le monde.

8. Equipement et accessoires :
Plaisir de conduire, y compris
qualité premium.


Style sportif et beaucoup de place pour la personnalisation.

Raccord USB pour intégrer Appel iPod.

Porte-bagages arrière innovateur en aluminium.

Des caractéristiques exclusives de qualité premium distinguent la BMW Série 1 Coupé de la concurrence au sein de sa propre catégorie. C’est ainsi que l’équipement de série sait convaincre par un intérieur modifié haut de gamme avec une poignée de porte d’un nouveau design et une nouvelle poignée avec barrette chromée pour la boîte à gants. Les colonnes de direction réglables mécaniquement en hauteur et en longueur font aussi partie de l’équipement de série, ainsi que les lève-vitres électriques devant, les sièges réglables en hauteur pour le conducteur et le passager près de lui, le compartiment de rangement entre les deux places arrière ainsi que le dossier rabattable, rapport 60 : 40 à l’arrière. Un compartiment de rangement éclairé dans le tableau de bord avec couvercle rabattable et petit tapis
anti-glissement ainsi que des filets destinés aux cartes et petits objets sur
le dossier des sièges avant.

La gamme des accessoires d’origine BMW est harmonisée en particulier sur
le style de vie actif des passagers. C’est ainsi que pour la BMW Série 1 Coupé, on a développé un porte-bagages arrière en aluminium qui permet de trans-porter en toute sécurité deux bicyclettes, 2 snowboards ou deux paires de ski.

Haut niveau de sécurité.
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