Bmw media Information 9/2007 Page b mw au Salon international de l’automobile 2007 de Francfort. Table des matières. Bmw à l’iaa francfort 2007. (résumé)








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Confort, sécurité, réglage individuel.

Vus de l’extérieur, les appuie-tête actifs en crash s’identifient à leur design moderne en deux éléments permettant de reconnaître le support d’appuie-tête et la plaque d’impact capitonnée à décalage variable vers l’avant.
Sur le côté de la partie capitonnée se trouve également un bouton de réglage manuel de la hauteur de l’appuie-tête permettant d’améliorer le confort
de l’utilisateur. Ce dispositif permet de faire varier la position de la partie capitonnée à son gré, de jusqu’à 30 millimètres, en trois positions d’encliquetage. En cas de collision, la plaque d’impact capitonnée jaillit

sous l’action d’un ressort, avançant de jusqu’à 60 millimètres et réduisant ainsi la distance par rapport à la tête. Elle se rehausse en même temps de jusqu’à 40 millimètres.

Une deuxième version des appuie-tête actifs en crash a été développée pour le siège confort BMW. Cet appuie-tête est doté de faces latérales occupant toute la hauteur du capitonnage de l’appuie-tête. Cette version remplace, sur le siège confort, les appuie-tête actifs précédents.

Déclenchement par le boîtier électronique d’airbag.

Ces deux versions d’appuie-tête actif en crash abritent une mécanique complexe, commandée par ressort et déclenchée par un initiateur pyro-technique qui, lorsqu’il s’allume, entraîne une cheville de déclenchement, laquelle déplace à son tour une plaque de déclenchement libérant deux ressorts de mouvement. Ces derniers déplacent la plaque d’impact et la partie capitonnée de l’appuie-tête vers l’avant et vers le haut. L’initiateur pyro-technique reçoit son signal d’allumage via le boîtier électronique d’airbag dès que les capteurs enregistrent un impact à l’arrière d’une certaine importance. Ainsi, le système de protection contre le « coup du lapin » développé par
BMW fonctionne avec une rapidité et une efficacité particulièrement grandes.

Ce nouvel équipement ne se contente pas d’accroître la fonction stabilisatrice et protectrice de l’appuie-tête. Il accroît également le confort de l’occupant
du siège. Lorsqu’ils sont correctement réglés, les appuie-tête conventionnels donnent souvent l’impression d’être trop près de la tête et d’entraver la liberté de mouvement. En plus de la protection améliorée apportée par le nouvel appuie-tête actif en crash, celui-ci assure au contraire une sensation d’espace accrue, étant donné qu’il ne doit pas être directement au contact de la tête lorsque la voiture est en marche.

Lorsque le mécanisme de sécurité des appuie-tête actifs en crash a été déclenché, un message de check-control s’affiche ensuite au combiné d’instruments. Ce message rappelle qu’il faut s’adresser à un atelier agréé
par BMW afin de remplacer le système de déclenchement de l’initiateur pyrotechnique.

5.2 Ambiance de concert à bord :
Version « BMW Individual Virtuoso »
pour la nouvelle BMW Série 6.


Au Salon international de l’automobile de Francfort 2007, BMW Individual présente une version à thème permettant en particulier aux amateurs de musique de goûter un plaisir de conduire encore plus élevé. La nouvelle version d’équipement baptisée « BMW Individual Virtuoso » a été créée pour le nouveau BMW Série 6 Coupé et la nouvelle BMW Série 6 Cabriolet. Le design extérieur et intérieur confèrent à cette version à thème les qualités d’une
salle de concert. L’appellation évocatrice de « Virtuoso » signifie « virtuose » en italien. Et les stylistes ont effectivement fait preuve de virtuosité lors de l’assemblage des éléments d’équipement. Des coloris déclinés en contrastes clairs et sombres font de la voiture un compagnon idéal pour esthètes exigeants. A l’intérieur, une ambiance extraordinairement raffinée est créée par des détails exclusifs, tels que des baguettes intérieures en laque noire piano ornées d’incrustations esthétiques représentant des cordes d’instruments.

Deux coloris pour l’extérieur et l’intérieur.

Le choix de peintures extérieures proposé pour la création
« BMW Individual Virtuoso » comprend la couleur de nuance claire pierre
de lune métallique et la couleur à la sombre chatoyance noir rubis mé-
tallique. Des jantes BMW Individual en alliage léger de 19 pouces, au design de rayons en V, vient compléter la présentation extérieure de prestige. L’option Individual BMW « Shadow Line poli brillant » pour l’encadrement
des vitres latérales complète l’impression de qualité supérieure.

A l’intérieur, la finition cuir « BMW Individual Merino » permet d’opter entre
le coloris platine clair contrastant avec un bourrelet incrusté de teinte sombre brun criollo (brun chocolat) et, inversement, le sensuel brun criollo avec un bourrelet de teinte platine. Le volant est gainé d’un cuir chaud dont l’optique de haute qualité est parachevée par l’incrustation d’un anneau de bois en laque piano noire. Le thème de la « musique » est repris au niveau du bouton multicommandes « Controller » du système iDrive. Doté de proportions harmonieuses et réalisé dans une élégante construction en aluminium, le bouton de commande est orné d’une clé de sol gravée au laser.

Concert pour violons sur le stand.

La présentation de cette voiture sera également un plaisir pour les oreilles grâce à un concert exclusif donné sur le stand. Un musicien jouera sur
un violon électronique dont le son sera transmis directement dans la voiture.
Il n’y sera audible que pour les occupants de la voiture.

Très grande classe : le nouveau système audio
« BMW Individual High End ».


A l’occasion de cette manifestation musicale unique en son genre, les personnes intéressées pourront en même temps goûter les qualités du nouveau système audio « BMW Individual High End » d’une puissance maximale de 825 watts. Ce système inaugure une nouvelle dimension de
la qualité du son grâce à son système d’avant-garde de traitement des
signaux Dirac Live. Selon le modèle, jusqu’à 16 haut-parleurs de qualité exceptionnelle sont disposés de sorte que le plaisir d’écoute atteigne
une qualité de pointe à chacune des quatre places. Le système audio
« BMW Individual High End » est compris dans l’option « Virtuoso ».

La version exclusive « BMW Individual Virtuoso » fait de la nouvelle
BMW Série 6 un sommet esthétique et acoustique et transforme
la découverte de la conduite dans la BMW Série 6 Coupé et dans la
BMW Série 6 Cabriolet en un plaisir sensuel au plus haut degré.
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