Bmw media Information 9/2007 Page b mw au Salon international de l’automobile 2007 de Francfort. Table des matières. Bmw à l’iaa francfort 2007. (résumé)








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Sur les nouvelles BMW 630i Coupé et BMW 630i Cabriolet, le six-cylindres actuellement le plus moderne du marché délivre une puissance de 200 kW (272 ch), soit 10 kilowatts de plus que le moteur précédent à préparation conventionnelle du mélange. Son couple culmine à 320 Newtons-mètres. Pour le sprint du 100 km/h départ arrêté, le coupé se contente de 6,2 secondes
et le cabriolet de 6,7 secondes. La vitesse maximale des deux voitures
est bridée par voie électronique. La consommation moyenne selon le cycle d’essai conforme aux normes européennes s’établit à 7,9 litres aux 100 kilo-mètres pour le coupé et à 8,3 litres pour le cabriolet, ce qui représente
une réduction pouvant aller jusqu’à 15 pour cent par rapport à des modèles précédents déjà très efficaces.


Consommations et émissions optimisées sur tous les modèles.

De nombreuses mesures visant à réduire les consommations mises en œuvre à la périphérie des moteurs contribuent à l’efficacité de toutes les motorisa-tions. Ainsi, par exemple, le système de récupération de l’énergie de freinage « Brake Energy Regeneration » instaure sur toutes les variantes de la nouvelle BMW Série 6 une gestion intelligente des flux d’énergie qui concentre la production de courant pour le réseau de bord sur les phases de décélération et de freinage. Pour favoriser une conduite économique, les versions
à boîte mécanique de la nouvelle BMW Série 6 sont par ailleurs dotées
d’une indication du point de passage des rapports.


D’autres mesures de réduction des consommations déploient leurs effets sans intervention du conducteur. Ainsi, le dispositif d’entraînement à courroie du compresseur de la climatisation est doté d’un embrayage. Dès que la climatisation est coupée, le compresseur est automatiquement désaccouplé.

Outre leur contribution au confort acoustique, les volets d’air de refroidisse­ment s’ouvrant et se fermant en fonction de la situation de conduite bénéficient surtout à l’aérodynamique de la BMW 635d Coupé et de la BMW 635d Cabriolet. Grâce à la pompe électrique à liquide de refroidissement, la gestion thermique du six-cylindres en ligne de la BMW 630i adapte la puissance de refroidissement aux besoins réels, indépendamment du régime du moteur. La pompe Varioserv du système d’assistance de direction équipant toutes les versions de la nouvelle BMW Série 6 est asservie aux besoins, ce qui en assure une gestion particulièrement efficace.

Nouvelle boîte automatique sport à palettes au volant.

Sur la nouvelle BMW 630i et la nouvelle BMW 650i, la puissance du moteur est transmise à l’arbre de transmission et aux roues arrière par une boîte mécanique de série à six rapports. En alternative, elles peuvent recevoir une boîte automatique sport à six rapports de conception nouvelle qui fait partie de la dotation standard de la nouvelle BMW 635d. Elle satisfait les exigences de confort les plus élevées dans la meilleure tradition des voitures de grand tourisme et, grâce à ses réactions et à ses passages de rapports ultrarapides ainsi qu’à une transmission très directe du couple, elle répond aussi au désir de conversion dynamique de la puissance du moteur en plaisir de conduite.

La boîte automatique sport se commande au moyen d’un sélecteur électronique. Pour activer la sélection manuelle des rapports, il suffit d’une petite impulsion pour déplacer le sélecteur de la position D vers la gauche. Le conducteur peut alors passer les rapports de manière séquentielle à l’aide soit du sélecteur soit des palettes au volant. Il peut aussi activer le mode manuel en actionnant l’une des palettes. Lorsque le conducteur appuie sur la touche sport placée derrière le sélecteur, il bénéficie de changements de vitesses encore plus dynamiques et plus rapides. L’activation de la touche sport module également la progressivité de l’accélérateur ainsi que, en association avec la direction de série, la loi de la fonction Servotronic, créant ainsi des conditions optimales pour des accélérations dynamiques.

Des innovations pour le plaisir de conduire, la sécurité et le confort.

Dynamisme accru, sécurité accrue, confort accru – avec sa riche dotation standard et de nombreux autres composants high-tech proposés en option, la BMW Série 6 offre un plaisir de conduire d’une fascination et d’une exclusivité incomparables. A la manière de la BMW Série 7, elle apporte une preuve éclatante de sa position de leader technologique dans les domaines des fonctions de confort, des liaisons au sol et des systèmes d’aide à la conduite. Ainsi, le coupé et le cabriolet reflètent à la perfection la force d’innovation inhérente à la marque BMW.

Un train de roulement tout aluminium privilégiant agilité, sécurité
et confort.

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