Bmw media Information 9/2007 Page b mw au Salon international de l’automobile 2007 de Francfort. Table des matières. Bmw à l’iaa francfort 2007. (résumé)








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Parmi les raffinements particuliers de la dotation de la BMW Série 6 Cabriolet figure un cuir de conception nouvelle pour les sièges et autres habillages intérieurs. Il s’agit d’un nouveau matériau intégrant des pigments dits « cool » incorporés au cuir selon une méthode appelée technologie SunReflective et réfléchissant la partie infrarouges du rayonnement solaire. Ainsi, ces pigments s’opposent avec une très grande efficacité au réchauffement excessif
des sièges dans la voiture décapotée. Sur les cuirs de couleur foncée, la différence de température peut atteindre 20 degrés Celsius par rapport
à des cuirs conventionnels.

Associée au design caractéristique et au dynamisme impressionnant, cette dotation aussi riche que variée correspond bien à l’identité authentique
et incomparable de la BMW Série 6. La nouvelle BMW Série 6 Coupé et la nouvelle BMW Série 6 Cabriolet appartiennent au cercle exclusif des voitures qui satisfont en tout aux exigences les plus élevées et dont partent les nouvelles impulsions. Par la multiplicité de leurs qualités, les deux modèles
se détachent nettement de leurs environnements concurrentiels respectifs.
Ils répondent ainsi à la vision idéale des automobilistes qui optent pour le dynamisme raffiné du coupé quatre-places grand tourisme ou préfèrent le plaisir de conduire exclusif offert par un cabriolet de luxe conçu lui aussi pour accueillir quatre personnes. Incarnant de manière convaincante des valeurs modernes, parmi lesquelles figurent désormais non seulement la qualité
sans compromis, l’élégance discrète et les aptitudes élevées à une utilisation au quotidien, mais aussi la sobriété convaincante de la BMW 635d,



la BMW Série 6 remporte un très grand succès d’estime également hors de sa clientèle-cible traditionnelle. L’impression positive faite par la BMW Série 6 sur la route amplifie le plaisir que prend le conducteur à s’identifier avec sa voiture.


Le succès remporté jusqu’à ce jour par la BMW Série 6 montre à
quel point elle répond au cahier des charges de la marque comme aux exigences des clients à l’égard d’un coupé et d’un cabriolet de la catégorie supérieure. Fin février 2007, la BMW Série 6 était déjà sortie des chaînes
à 75 352 exemplaires, dont 41 446 coupés et 33 906 cabriolets. En trois ans seulement, la BMW Série 6 a ainsi atteint plus de 85 pour cent des ventes totales du modèle précédent. Affichant un profil à nouveau affûté, les deux modèles réunissent donc toutes les conditions requises pour perpétuer
la success story de la BMW Série 6.

4.2 Fascination de l’innovation,
efficacité inégalée :
La BMW Série 5 à l’automne 2007.

La BMW Série 5 allie le caractère premium et la performance sportive
de manière plus convaincante que toute autre voiture de sa catégorie.
Des retouches ciblées à l’extérieur et un raffinement du style non seule-
ment visible mais également perceptible à l’intérieur soulignent le caractère premium et l’élégance sportive de la BMW Série 5 Berline et de la
BMW Série 5 Touring. Des appuie-tête actifs de série assurent désormais une protection accrue des occupants de la voiture en cas de collision arrière. En plus de l’esthétique, des sensations offertes au conducteur et à ses passagers, de la sécurité et du confort, l’efficacité atteint désormais sur la Berline comme sur la Touring un niveau encore jamais atteint dans cette catégorie de voitures. Avec sa consommation moyenne en cycle d’essai conforme aux normes européennes de 5,1 litres de gazole aux 100 kilomètres et ses émissions de 136 grammes de CO2 au kilomètre, la nouvelle
BMW 520d disponible à l’automne 2007 pose de nouveaux critères dans
son segment. La nouvelle BMW 520d Touring brille également par des caractéristiques tout aussi impressionnantes et hors concurrence avec ses 5,3 litres aux 100 kilomètres et ses 140 grammes de CO2 au kilomètre.

Le lancement de la nouvelle BMW 520d souligne de manière parti-
culièrement marquante le potentiel de la stratégie de développement
« BMW EfficientDynamics ». Les moteurs et les mesures visant
à l’augmentation de l’efficacité développés dans le cadre de cette stratégie permettent désormais d’atteindre également sur le segment de la
BMW Série 5 un niveau de rentabilité qui reste encore exceptionnel même dans les catégories inférieures. Ainsi, le constructeur d’automobiles
premium BMW étaye sa prétention à pouvoir un jour offrir avec ses voitures, dans chacun de leurs segments respectifs, le rapport le plus favorable
entre dynamisme et rentabilité.

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