1. Premières mondiales bmw au Salon de Francfort (iaa) 2003. 3 Le nouveau coupé bmw série 7

Sur cette option, les phares au xénon orientables suivent automatiquement le tracé de la route et illuminent la courbe, dès que la voiture amorce un virage. L’éclairage en virage s’en trouve amélioré de jusqu’à 90 pour cent. Le conduc­teur reconnaît plus tôt les obstacles éventuels, le risque d’accident diminue.

Le système de commande innovant iDrive est désormais mis en œuvre en une version évoluée qui rend la commande encore plus rapide et conviviale :

Outre mainte simplification de la structure des menus, deux touches complé­mentaires placées à droite et à gauche du bouton multicommandes sautent aux yeux :

_• la touche de menu, à gauche, permet de revenir directement au menu principal, depuis tout point et tout sous-menu. L’utilisateur retrouve ainsi facilement et rapidement la page d’accueil familière, lorsqu’il souhaite passer à un autre volet de fonctions ;

_• la touche de programmation libre, à droite, permet à l’utilisateur de mettre en mémoire ses fonctions préférées, comme par exemple la commutation rapide entre la radio, le lecteur de CD et le chargeur CD/DVD.

De plus, la commande de nombreuses fonctions, telles que l’activation du guidage à destination par le système de navigation, la mise en mémoire
de stations radio ou le réglage de tonalité, devient plus rapide et conviviale, grâce à une gestion optimisée des menus. Contrairement au passé,
le dernier réglage de la commande électronique de l’amortissement, soit le mode sport ou confort, est automatiquement repris à chaque démarrage
de la voiture (Last Memory Function ou dernière fonction en mémoire).

Via le téléphone embarqué, la BMW série 7 peut entrer en contact avec
le service après-vente BMW lorsqu’une échéance de révision approche.
Cet appel de service ou ServiceCall est déclenché automatiquement
ou manuellement, selon le souhait du client.

A cet effet, la fonction Condition Based Service qui surveille les principaux composants d’usure ainsi que les échéances du contrôle technique et des gaz d’échappement, transmet toutes les données importantes pour
l’entretien de la voiture ainsi que la position géographique de celle-ci via SMS. Le con­cessionnaire BMW sait ainsi quelle révision doit être effectuée et peut con­venir d’un rendez-vous avec le client par téléphone.

Condition préalable pour le TeleService sur la série 7 : le véhicule doit être équipé du téléphone embarqué Professional et du système de navigation Professional. Le TeleService, qui sera lancé en même temps pour la nouvelle BMW série 5, comprend les fonctions ServiceCall (appel de service) automa­tique ou manuel ainsi que HotlineCall (appel d’assistance).

Le téléphone GSM Professional supporte désormais non seulement le
réseau 900 MHz, mais aussi le réseau 1800 MHz. Le combiné sans fil est intercon­necté avec le réseau de bord via une interface bluetooth.

L’écran arrière optionnel avec bouton multicommandes permet désormais d’appeler non seulement les fonctions de divertissement depuis les sièges arrière, mais aussi les autres fonctions du principal menu iDrive, telles
que BMW ASSIST, les services Internet, la communication, les réglages,
la climatisation, les données de bord et la navigation.

Sur le climatiseur automatique à fonctionnalités étendues, un nouveau capteur de buée, qui surveille la formation de buée sur le pare-brise, accroît à la fois
le confort et la sécurité. En cas de besoin, le climatiseur est enclenché automa­tiquement pour éviter que le pare-brise ne s’embue. Autre nouveauté : le ré­gulateur auto-adaptatif de la température d’évaporation qui évite l’hypothermie et l’assèchement des muqueuses et crée ainsi un climat encore plus agréable et sain à bord de la série 7.