En aménageant le poste de conduite conformément à la philosophie iDrive
de BMW, la nouvelle série 5 reprend dans sa catégorie le rôle de pionnier
de l’ergonomie axée sur le conducteur : la plupart des fonctions essentielles
à la conduite sont situées dans le périmètre direct du volant, alors que
les fonctions de base dédiées au confort sont logées sur la console centrale. Pour tous les autres réglages ou services, le conducteur ou son passager avant se serviront du bouton multicommandes et de l’écran de contrôle, éléments dont la forme a évolué sur la série 5. Ainsi ce système est-il pour la première fois juxtaposé au levier de vitesse sur la console centrale. Le visuel tête haute proposé en première sur une BMW apporte une
contribution notable à la sécurité active en affichant des informations importantes pour la conduite dans le champ de vision directe du conducteur. Le conducteur pourra à chaque instant choisir lui-même les informations affichées sur le pare-brise, comme par exemple la vitesse et/ou les indications de navigation.
L’intérieur : rythme et harmonie,
plus de place et une dotation individuelle haut de gamme.
L’harmonie naissant de lignes claires et le rythme créé par des lignes et
surfaces pleines de tension – voilà ce qui, associé à un choix de couleurs et de matériaux à la fois individuel et exigeant, caractérise le langage des formes
à bord de la voiture. Sur la nouvelle série 5, les clients peuvent choisir parmi cinq finitions et quatre univers de couleurs. La nouvelle berline a gagné
en habitabilité surtout sur les places arrière et se vante d’un coffre à bagages sensiblement plus spacieux que sa devancière. La dotation standard comprend, entre autres, un nouveau climatiseur automatique avec régulation adaptative de la température d’évaporation qui évite l’hypothermie
et l’assèchement des muqueuses et permet de stratifier la température
selon ses souhaits personnels.
2 . Le style :
élégant et sportif.
Le style de la nouvelle série 5 signe un nouveau niveau d’esthétisme,
sans pour autant renier la tradition et les racines de la série 5. Au sein des différentes séries de modèles BMW, la série 5 se démarque plus ostensiblement que sa devancière par un look encore plus indépendant et plus individuel. L’allure de la nouvelle série 5 allie le dynamisme et le tempérament de la série 3 à la souveraineté et à la prestance de la série 7.
Des phares doubles d’un nouveau cachet : un visage très typé.
L’avant de la voiture dévoile l’origine du style innovant de la série 5.
Les deux phares doubles dont le traité confère son caractère typé à la nouvelle série 5 en sont le trait le plus marquant. Des lignes fluides qui prennent naissance au niveau des phares pour encadrer pour ainsi dire le long capot moteur longent les flancs en coup de gouge s’étirant jusqu’à l’arrière.
Des détails stylistiques comme les lignes supplémentaires sur le capot moteur, qui filent vers les montants avant en partant des naseaux, soulignent l’impression de légèreté. Les naseaux caractéristiques ont pris de l’ampleur par rapport à ceux de la devancière et renforcent l’allure sportive et
dynamique de la partie avant. Le bouclier avant intégré et la prise d’air affirment l’air vigoureux et dynamique.
Elégante et dynamique : la silhouette.
Sous quelque perspective qu’on la contemple, la silhouette souligne le
caractère dynamique de la berline. De par le jeu d’ombre et de lumière,
le modelé des surfaces, alternant discrètement convexité et concavité, confère un profil supplémentaire à la série 5. Les montants arrière à la ligne
coulée prennent des allures de coupé. Des porte-à-faux réduits et des roues aux dimensions généreuses soulignent cette apparence respirant dynamisme
et vigueur. Le moulage prononcé des passages de roue comme un
élément typique du style BMW accentue par ailleurs la voie large de la voiture.
Déporté sur les côtés, le joint du capot arrière améliore l’accès
au coffre à bagages dont les dimensions se sont nettement accrues.
Souverain et généreux : l’arrière.
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