Valeurs entre parenthèses : boîte automatique. Poids du véhicule en ordre de marche (selon DIN) plus 75 kg pour le conducteur et les bagages. 2Dans certaines conditions, ces valeurs peuvent être augmentées. 3Les indications relatives à la puissance et aux performances sont données pour un carburant d’un indice d’octane RON 98. 4Bridée par voie électronique. 5LM = alliage léger ; LBS-R = roue matricée de construction légère.
Fiches techniques berline BMW série 5.
530d.
Carrosserie fsdfd d
Anzahl Türen / s |
| 530d |
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| Nombre de portes/de places |
| 4/5 |
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| Longueur/largeur/hauteur (à vide) | mm | 4 841/1846/1468 |
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| Empattement | mm | 2 888 |
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| Voie AV/AR | mm | 1558/1582 |
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| Diamètre de braquage | m | 11,44 |
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| Capacité réservoir | env. l | 70 |
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| Syst. de refroidissement, chauffage inclus | l | 9,6 (9,8) |
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| Huile moteur | l | 7,75 |
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| Huile de boîte | l | Remplissage à vie |
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| Huile de différentiel AR | l | Remplissage à vie |
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| Poids à vide selon UE1 | kg | 1670 (1685) |
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| Charge utile selon DIN | kg | 560 |
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| PTMA selon DIN | kg | 2 155 (2 170) |
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| Charge autorisée sur essieu AV/AR | kg | 1050/1180 |
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| Poids remorquable2 | |
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| freiné (12%)/non freiné
| kg | 2 000/750 |
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| Charge autorisée sur toit/crochet d’attelage | kg | 100/90 |
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| Volume du coffre selon DIN70020 | l | 520 |
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| Coeff. de traînée x maître-couple | cx x S | 0,28 x 2,26 |
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| Moteur |
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| Type/nbr de cylindres/de soupapes |
| en ligne/6 /4 |
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| Gestion moteur |
| Bosch DDE 5 (CR) |
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| Cylindrée réelle | cm³ | 2 993 |
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| Course/alésage | mm | 90,0/84,0 |
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| Rapport volumétrique | /1 | 17,0 |
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| Carburant |
| gazole |
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| Puissance | kW/ch | 160/218 |
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| à un régime de | tr/mn | 4 000 |
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| Couple | Nm | 500 |
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| à un régime de | tr/mn | 2 000 |
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| Système électrique |
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| Capacité batterie/position | Ah/– | 90/coffre |
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| Puissance alternateur | A/W | 170/2 380 |
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| Train roulant |
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| Suspension AV |
| Essieu AV à jambes de suspension à articulation double et tirants en aluminium ; |
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| compensation des forces latérales ; effet antiplongée | Suspension AR |
| Essieu AR multibras du type Integral IV en aluminium ; |
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| suspension à action tridimensionnelle avec effets anticabrage et antiplongée |
Freins AV
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| Freins à disque à étrier flottant à piston unique |
Diamètre
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mm
| 324, ventilé |
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Freins AR
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| Freins à disque à étrier flottant à piston unique |
Diamètre
|
mm
| 320, ventilé |
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| Systèmes d’aide à la conduite |
| ABS, CBC, ASC, DSC, DTC, DBC ; en option : Dynamic Drive |
| Direction |
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assistée à crémaillère ; en option : Direction active
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Démultiplication totale direction
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/1
| 13,7 |
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Type de B.V.
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| B.V. mécanique à 6 rapports (B.V. automatique à 6 rapports avec fonction Steptronic) | Démultiplication B.V. | I | /1 | 5,08 (4,17) |
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| II | /1 | 2,804 (2,34) |
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| III | /1 | 1,783 (1,52) |
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| IV | /1 | 1,26 (1,14) |
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| V | /1 | 1,0 (0,87) |
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| VI | /1 | 0,835 (0,69) |
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| AR | /1 | 4,64 (3,40) |
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| Démultiplication pont AR | /1 | 2,47 |
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| Pneumatiques |
| 225/55 R 16 95W |
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Jantes
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| 7 J x 16 LM (LBS-R)³ |
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| Performances routières |
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| Rapport poids/puissance selon DIN | kg/kW | 10,0 (10,1) |
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| Puissance au litre | kW/l | 53,5 |
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| Accélération | 0 à 100 km/h | s | 7,1 (7,3) |
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| | 0 à 1000 m | s | 27,2 (27,6) |
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| 80 à 120 km/h en 4e / 5e | s | 5,4/6,7 (–) |
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| Vitesse maxi. | km/h | 245 (243) |
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| Consommation selon cycle UE |
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| Cycle urbain ECE | l/100 km | 9,5 (10,6) |
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| Cycle extra-urbain EUDC | l/100 km | 5,5 (6,3) |
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| Moyenne ECE+EUDC | l/100 km | 6,9 (7,8) |
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| CO2 | g/km | 184 (208) |
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| Autres |
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| Norme antipollution respectée |
| Euro 3 |
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Valeurs entre parenthèses : boîte automatique. Poids du véhicule en ordre de marche (selon DIN) plus 75 kg pour le conducteur et les bagages. 2Dans certaines conditions, ces valeurs peuvent être augmentées. 3LM = alliage léger ; LBS-R = roue matricée de construction légère.
1 1 Caractéristiques de puissance
et de couple.
BMW 520i.
B MW 530i.
B MW 530d.
1 2 Dimensions extérieures
et intérieures.
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