Mercedes-Benz au Salon de Genève 2015








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Gamme de motorisations étoffée, avec puissances comprises entre 190 kW (258 ch) et 270 kW (367 ch)

Outre son design séduisant, la technologie exceptionnelle de la transmission et du train de roulement, ou encore les systèmes d'aide à la conduite déjà connus sur les Classe C, Classe E et Classe S, le GLE Coupé convainc également avec une pléiade de détails et de packs d'équipements disponibles de série ou en option, et qui enrichissent l'expérience de conduite.
La gamme de modèles en un coup d'œil :




GLE 350 d 4MATIC

GLE 400 4MATIC

GLE 450 AMG 4MATIC

Moteur

V6 diesel,

injection directe,

turbocompresseur

V6 essence, injection directe,

biturbo

V6 essence,

injection directe,

biturbo

Cylindrée (cm3)

2 987

2 996

2 996

Puissance (kW/ch

à tr/min)

190 / 258

3 600

245 / 333

5 500

270 / 367

5 500

Couple (Nm

à tr/min)

620

1600 - 2400

480

1 400 - 4 000

520

1 400 - 4 000

Norme antipollution

Euro 6

Boîte de vitesses

Boîte automatique à neuf rapports 9G-TRONIC

Transmission

Transmission intégrale permanente 4MATIC

Répartition du couple (AV/AR)

50/50

50/50

40/60

Longueur/largeur/hauteur (mm)

4900 / 2003 / 1731

Empattement (mm)

2 915

Voie AV/AR (mm)

1 658 / 1 725

Jantes AV/AR

Pneus AV/AR

8,5 J x 20 / 8,5 J x 20

275/50 R 20

10 J x 21 / 11 J x 21

275/45 R 21 / 315/40 R 21

Le modèle diesel GLE 350 d 4MATIC développe une puissance de 190 kW (258 ch), pour un couple maximal de 620 Nm disponible dès 1 600 tr/min. Le GLE 400 4MATIC essence est animé par le nouveau V6 biturbo à injection directe développant 245 kW (333 ch) et 480 Nm à partir de 1 400 tr/min. Les deux modèles sont chaussés de jantes alliage de 50,8 cm (20 pouces) à 10 branches avec pneus 275/50 R 20 qui soulignent leur allure irrésistible. Pour les amateurs d'une sportivité encore poussée, des jantes alliage de 53,3 cm (21 pouces) ou 55,9 cm (22 pouces) peuvent être commandées avec une monte mixte, les modèles de 55,9 cm (22 pouces) n'étant toutefois disponibles qu'en liaison avec la suspension pneumatique AIRMATIC avec système d'amortissement adaptatif ADS Plus. Les baguettes de ligne de ceinture et les protections antiencastrement design avant et arrière façon chrome confèrent au coupé une touche d'exclusivité supplémentaire, que vient parfaire le système d'échappement à double flux avec sorties chromées. Les vitres teintées vertes atténuent l'ensoleillement de l'habitacle en été. Les diodes LED font briller les projecteurs principaux, les feux de jour, les feux arrière et le troisième feu de stop d'un éclat splendide.

Par ailleurs, la dotation de série comprend notamment aussi la régulation du comportement dynamique DYNAMIC SELECT, le hayon EASY-PACK avec ouverture et fermeture à commande électrique, ou la caméra de recul avec lignes de guidage dynamiques affichées sur le visuel. Le système COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS permet d'accroître davantage la sécurité active, de même que l'ESP® avec assistant de conduite dynamique en virage et le système de stabilisation en cas de vent latéral. Egalement disponible de série à bord du GLE Coupé, le système de freinage BAS Plus peut être livré en option avec l'assistant de carrefour.

Le GLE 450 AMG fait preuve d'une sportivité exceptionnelle. Grâce au moteur V6 biturbo de 270 kW (367 ch) offrant 520 Nm dès 1 400 tr/min, le coupé garantit des performances d'un véritable sportif. De plus, le modèle haut de gamme profite également du programme de conduite Sport+ (DYNAMIC SELECT) toujours disponible à bord.

Pour valoriser la dotation de série, le véhicule dispose entre autres d'un kit carrosserie AMG spécial, composé des jupes avant et arrière spécifiques, d'un déflecteur arrière peint dans le ton carrosserie, et de jantes alliage AMG de 53,3 cm (21") à 5 doubles branches avec pneus en 275/45 R 21 (AV) et
315/40 R 21 (AR). Ce modèle peut se chausser en option des jantes alliage AMG de 55,9 cm (22") à 5 branches, également disponibles avec une monte mixte. Les pneus de dimensions impressionnantes (285/40 R 22 à l'avant et 325/35 R 22 à l'arrière) garantissent une excellente motricité. La dotation de série intègre ici le Pack AIRMATIC disponible en option sur tous les modèles, avec une suspension pneumatique ainsi qu'un système d'amortissement adaptatif variable en continu (ADS Plus) avec correcteur d'assiette et fonction d'abaissement automatique à vitesses élevées.

Design de synthèse abouti : mariage harmonieux d'éléments empruntés aux coupés et aux SUV

Sensualité et clarté – les deux pôles qui caractérisent le langage plastique adopté par la marque Mercedes-Benz depuis bientôt 130 ans ont une origine étroitement liée à la personnalité des deux inventeurs de l'automobile, Carl Benz et Gottlieb Daimler : Benz faisait figure d'un homme plutôt rationnel et Daimler était le plus passionné. Le nouveau GLE Coupé de Mercedes-Benz démontre presque à la perfection comment faire disparaître le champ de tension, qui sépare intelligence et émotion ou tradition et modernité, et fusionner ces valeurs dans une symbiose fascinante.

Le GLE Coupé ne se contente pas uniquement d'incarner savamment les principes fermement établis du design Mercedes-Benz, il réunit également les traits caractéristiques des deux genres automobiles complètement différents. D'une part, le dernier-né de la famille GLE s'approprie une caractéristique stylistique déterminante de tous les coupés Mercedes-Benz modernes : il combine en effet une sportivité exacerbée et un luxe moderne aux exigences esthétiques et sensuelles élevées. Dans le même temps, les attributs empruntés au SUV classique ne passent pas inaperçus. Ailes musclées, larges passages de roue, jantes grand format de dimensions pouvant atteindre 55,9 cm (22 pouces), ligne de ceinture haute et garde au sol importante : ainsi équipé, ce modèle relève l'image d'un grand coupé à quatre portes à un niveau supérieur.

De ce patrimoine de gènes stylistiques sont nées pour le nouveau GLE Coupé des proportions extrêmes relevées d'une esthétique sublime. L'effet de contraste très saisissant entre une partie supérieure de l'habitacle plate et le corps imposant y contribue pour beaucoup. La silhouette est annonciatrice de dynamisme et d'agilité. La grille de calandre sportive droite traversée d’une unique lamelle et encadrée par des projecteurs LED hautes performances à géométrie tridimensionnelle, est l’élément dominant d’une partie avant au porte-à-faux court et accrocheur. Le capot moteur incliné vers l'avant, avec bossages typiques de la marque à l'étoile, confirme l'appartenance du GLE Coupé à la gamme de modèles particulièrement sportifs de Mercedes-Benz. Caractéristique typique des SUV et véhicules tout-terrain traditionnels, les marchepieds éclairés (option) et harmonieusement insérés dans la silhouette assurent une référence subtile aux gènes SUV.

La nature « coupé » du GLE est également mise en valeur par le design de l'arrière du véhicule, avec ses éléments s'inspirant clairement du langage plastique inauguré par la Classe S Coupé. Ce style se caractérise par le graphisme étroit des feux arrière en finition tridimensionnelle, par la large barrette chromée qui les surmonte, et par la plaque d'immatriculation désormais intégrée au pare-chocs. La voiture possède un autre attribut propre à tous les grands coupés de la marque à l’étoile depuis des générations, à savoir une lunette arrière de forme caractéristique qui s’arrondit dans sa partie supérieure. La protection antiencastrement chromée à l’avant et à l’arrière, intégrant à l’arrière les doubles sorties d'échappement, constitue également une subtile référence au SUV.

L'habitacle subjugue d'emblée avec des sièges sport séduisants, le volant sport compact et des équipements d'infodivertissement déjà connus sur les Classe C, Classe E et Classe S. Positionné de façon parfaitement ergonomique, le visuel d'information au format imposant n'est pas totalement indépendant, mais partiellement intégré au tableau de bord. A côté du visuel sont disposées les buses centrales qui, tout comme les buses extérieures, sont serties d'un cadre silver shadow de grande qualité. Pour souligner l'aménagement harmonieux de l'habitacle, la platine de commande arbore la même finition. Un pavé tactile est disposé de façon parfaitement ergonomique au-dessus du sélecteur COMAND placé sur la console centrale. La garniture en similicuir ARTICO et les inserts décoratifs en aluminium clair à stries longitudinales finiront de convaincre. Les occupants du GLE Coupé profitent d'une information et d'un divertissement de qualité grâce au système Audio 20 CD équipé de huit haut-parleurs et au module de communication Remote online permettant l'utilisation des services Mercedes connect me en Europe (selon pays).

L'habitacle du GLE 450 AMG séduit avec des sièges sport AMG, le volant sport AMG à 3 branches en cuir Nappa noir, les inserts décoratifs en aluminium clair à stries longitudinales et le pédalier sport en acier inoxydable brossé avec picots en caoutchouc. Les inserts décoratifs AMG en carbone et laque noire disponibles en option permettent de valoriser l'aménagement intérieur.

Packs d'équipements séduisants et options individuelles

Des packs attrayants regroupant des équipements appréciés sont également disponibles pour le GLE Coupé. Le Pack d'assistance à la conduite Plus englobe DISTRONIC PLUS avec assistant directionnel et Stop&Go Pilot, le frein PRE-SAFE® avec détection de piétons, le freinage d'urgence assisté BAS PLUS avec assistant de carrefour, l'avertisseur d'angle mort actif, l'avertisseur de franchissement de ligne actif et PRE-SAFE PLUS®. Le Pack Stationnement, avec caméras panoramiques et Aide au Parking Active incluant PARKTRONIC, garantit une excellente vue d'ensemble et facilite les manœuvres de stationnement et de réinsertion dans la circulation. L'Intelligent Light System à LED disponible de série sur tous les modèles améliore la visibilité de nuit, tandis que le système d'essuie-glaces adaptatifs MAGIC VISION CONTROL chauffant désamorce les situations de conditions météorologiques défavorables pouvant entraver la visibilité du conducteur.

L'habitabilité absolument généreuse pour un coupé peut accueillir confortablement jusqu'à cinq personnes. Le GLE Coupé convainc même sur la banquette arrière avec l'espace le plus généreux de sa catégorie. Le grand toit panoramique en verre disponible en option procure une sensation d'espace encore plus généreux à toutes les places. En outre, avec un volume maximal de 1 650 litres, le coffre le plus spacieux de sa catégorie décroche parallèlement le record mondial sur le segment des coupés.

Mercedes-Benz propose pour la première fois, sur ce segment, un dispositif d'attelage coulissant à commande entièrement électrique, qui comprend également l'ESP® avec système de stabilisation de la remorque. Sur le GLE Coupé, la charge remorquée freinée peut atteindre jusqu'à 3 500 kg.

Le système COMAND Online de dernière génération (option), offrant un visuel TFT de 20,3 cm (8") et un pavé tactile intuitif, garantit une information et un divertissement de parfaite qualité. Le système comprend notamment un lecteur DVD et un assistant de signalisation routière avec rappel de limitation de vitesse et fonction d'alerte contre-sens. Le client peut compléter le système COMAND Online en option avec un changeur 6 DVD, le système de divertissement arrière avec télécommande, un tuner TV ou le système de sonorisation Bang & Olufsen BeoSound AMG.
Raffinées et admirables : les combinaisons de matériaux et de coloris sur le GLE Coupé

Le programme de personnalisation du GLE Coupé comble presque tous les souhaits des clients – en misant également à nouveau sur les packs d'équipements. La clientèle du GLE Coupé peut ainsi souligner l'allure résolument sportive du véhicule, grâce au Pack AMG Line extérieur qui offre notamment des jupes avant et arrière AMG et des jantes alliage AMG de 53,3 cm (21"). Les amateurs d'une exclusivité encore poussée pourront compléter ces équipements avec le Pack Nuit qui, entre autres, décline la lamelle de la grille de calandre et les boîtiers de rétroviseurs extérieurs dans une finition noire brillante. Parallèlement, la large palette de peintures standard et métallisées et des possibilités d'aménagement intérieur presque illimitées augmentent la marge de manœuvre pour la personnalisation. Au total, 11 peintures sont disponibles au choix, dont sept teintes métallisées et deux peintures spéciales avec pigments à effet dans les coloris blanc diamant bright designo et rouge jacinthe métallisé designo.

L'intérieur respire le luxe moderne. Il peut être personnalisé selon les préférences personnelles et adopter un caractère allant de la sportivité résolue à l'élégance classique. L'équipement intérieur peut être décliné dans un coloris noir uni ou dans différentes combinaisons associant le noir au coloris beige gingembre, gris cristal, marron cuir ou porcelaine. L'intérieur du GLE Coupé séduit tout particulièrement avec une sellerie cuir Nappa Etendu bicolore déclinée en porcelaine/noir designo. Avec le Pack AMG Line intérieur, la sportivité extérieure trouve son prolongement dans l'habitacle, grâce notamment aux sièges sport AMG, au volant sport AMG, à une sellerie cuir Nappa et au pédalier sport en aluminium. Quant au Pack Exclusif designo, il joue la carte du raffinement absolu : sièges confort chauffants rehaussés de surpiqûres en losanges, planche de bord et contre-portes revêtus de cuir designo et ciel de pavillon en DINAMICA noir transforment chaque trajet en un voyage de luxe.

Les inserts décoratifs magnifiques sont disponibles au choix en aluminium clair à stries longitudinales, en frêne marron à pores ouverts, en eucalyptus marron, en peuplier graphite foncé ou encore dans la version AMG en carbone/laque noire.
Première mondiale et commercialisation

Le coupé GLE a été dévoilé en avant-première sur le salon NAIAS 2015 de Détroit et sera commercialisé à partir du mois de juillet de cette année. Les tarifs T.T.C. en Allemagne (TVA 19 %) sont les suivants :

GLE 350 d 4MATIC : 66 699,50 euros

GLE 400 4MATIC 67 235,00 euros

GLE 450 AMG 4MATIC 75 803,00 euros

Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC 115 251,50 euros

Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC 125 485,50 euros
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