Cette berline-phare livre un aperçu du design et des innovations techniques a venir de la marque premium americaine
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COMMUNIQUE DE PRESSE 
Zurich, le 22 février 2017 Cadillac Escala Concept : première européenne à Genève
Avec la présentation de l’Escala Concept cette année au salon automobile de Genève, Cadillac laisse entrevoir concrètement les développements de sa philosophie du design et de l’esthétique. Le concept car, qui traduit les innovations techniques et l’extension de la gamme, hausse également la barre en termes de qualité des finitions et de savoir-faire. « Avec l’Escala, nous poursuivons deux objectifs clairement définis, » déclare Johan de Nysschen, président de Cadillac Global. « Il affirme d’une part les évolutions de l’esthétique de Cadillac et des concepts techniques à venir, d’autre part, il symbolise le caractère ambitieux de la marque et son retour dans le peloton de tête automobile. » Cadillac a récemment présenté un ensemble de nouveaux modèles haute performance au design sculptural, à la puissance musclée et ainsi inauguré un nouveau chapitre dans l’histoire de la marque de 115 années. « L’Escala est synonyme de l’amélioration continue du fondement-même de nos produits ; en fonction de la manière dont évoluera le marché des grandes berlines de luxe, il pourra éventuellement venir compléter notre portefeuille actuel de modèles, » poursuit de Nysschen. L’Escala (espagnol pour « mesure, échelle ») se positionne au-dessus de la CT6 récemment dévoilée et s’inscrit dans la trilogie des grands concept cars de Cadillac, à la suite du cabriolet Ciel (2011) et du coupé Elmiraj (2013). Convivial en termes de conduite, c’est également une berline de luxe élégante et spacieuse à 5 portes, élément qui souligne sa polyvalence. Avec ses 5,34 mètres, l’Escala fait environ 15 centimètres de plus que la CT6. L’esthétique évoluée de l’Escala sera reprise sur les futurs modèles de série de Cadillac. Elle se distingue notamment par une nouvelle interprétation du design vertical des phares, signature de la marque depuis 1948. « Le concept car vise à apporter un incomparable plaisir de conduite qui se doit d’être indéniablement américain et de porter incontestablement la griffe de Cadillac, » souligne Andrew Smith, directeur exécutif de Cadillac Global Design. « Dans l’habitacle, la précision, le savoir-faire et l’intégration organique de la technologie sont les maîtres-mots. » L’habitacle de l’Escala se décline en deux zones : à l’avant prédominent les technologies d’avant-garde tandis que le confort absolu règne à l’arrière. Exemple éclatant de la singularité de cet habitacle, la présence de trois écrans OLED concaves dans le cockpit, qui allient les caractéristiques d’un tableau de bord multifonctions traditionnel à ceux d’une console centrale pour créer un ensemble homogène. Par ailleurs, l’Escala offre des formes inédites de connectivité et de commande, dont le CUE (Cadillac User Experience) préfigure celle qui caractérisera les futurs modèles de série. Il s’agit en particulier d’un module central de commande qui permet au conducteur d’activer toutes les fonctions par le biais de touches ainsi que par commande vocale ou gestuelle. Comme sur tous les modèles actuels, l’habitacle de l’Escala présente une multiplicité de surfaces et matériaux qui attestent du grand savoir-faire de Cadillac. Les textiles qui revêtent portes et sièges sont découpés à la main. Ils s’inspirent de matériaux utilisés par des partenaires de la marque issus du secteur de la mode. Tant la réalisation que les coloris sont inédits. La base technique de l’Escala Concept est celle de la nouvelle architecture automobile des grands modèles premium Cadillac à roues arrière motrices– une des structures de carrosserie les plus évoluées du monde, qui a servi pour la première fois sur la CT6 et qui, par l’alliance originale de différents matériaux permettant d’optimiser le poids, assure une souplesse et une efficacité jusque-là inconnues. Pour sa propulsion, le concept car recourt au prototype d’un nouveau moteur bi-turbo V8 de 4,2litres qui est appelé à équiper les futurs modèles de la marque. Ce bloc high-tech s’appuie notamment sur une gestion active du carburant (AFM) qui permet de couper 4 cylindres en fonction de la charge, gage d’économie en carburant. Spécifications de l’Escala Concept de Cadillac
La CTS-V Carbon Black Edition – performance sans égale et nouveau look Pour la CTS-V, Cadillac présente pour la première fois à Genève un pack exclusif en termes d’équipement et de design : la Carbon Black Edition. Elle met parfaitement en scène le caractère sportif de la berline haute performance de Cadillac. Le pack CTS-V Carbon Black Edition, c’est :
Le pack Carbon Black Edition, disponible dès à présent pour le millésime 2017, est associé à un avantage client représentant une réduction d’environ 30 % sur le prix. La CTS-V Carbon Black Edition est ainsi vendue à CHF 121’150 TTC en Suisse et à € 104'600 TTC en Allemagne. Le pack Carbon Black Edition est aussi proposé pour les berlines CTS et ATS ainsi que pour le coupé ATS, en version Luxury. Sur ces modèles, le pack inclut en particulier des éléments en fibre carbone, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, des sièges sport à réglages multiples et des jantes en aluminium à peinture sombre ‘After-Midnight’. Impressionnante progression des ventes A travers le monde, 308.692 clientes et clients ont porté leur choix sur une nouvelle Cadillac l’an dernier. Ce chiffre, qui correspond à une hausse de 11,1% par rapport à 2015, est le meilleur résultat enregistré depuis 1986. En Europe, les chiffres de vente ont même progressé de 34,7 % en 2016, atteignant presque 800 véhicules vendus. Les marchés les plus porteurs demeurent l’Allemagne, avec une augmentation proche de 43 % et la Suisse, en hausse de 68 %. Les modèles les plus vendus en Europe ont été le SUV de luxe Escalade ainsi que le nouveau XT5 Crossover, qui remplace le modèle très prisé qu’a été le SRX. Conférence de presse Cadillac Cadillac donnera sa conférence de presse le 7 mars à 8 heures au stand 1221 de la halle 1. ### A PROPOS DE CADILLAC Cadillac est, depuis 1902, l’un des grands constructeurs automobiles haut de gamme. Au cours des dernières années, Cadillac a connu une renaissance historique s’appuyant sur une technique raffinée et des technologies de pointe. La gamme de modèles européens comprend la berline et le coupé ATS, la berline CTS pour le milieu de gamme supérieur, les versions haute performance ATS-V et CTS-V, le nouveau crossover de luxe XT5, la berline haut de gamme CT6 en version longue ainsi que le SUV de luxe en version longue Escalade. Pour tout renseignement complémentaire sur Cadillac, veuillez consulter son site Internet www.media.cadillaceurope.com CONTACTS PRESSE : René Kreis Gordon Müller Head of Public Relations Public Relations Manager Cadillac & Chevrolet Performance Cars Europe Cadillac & Chevrolet Performance Cars Europe Téléphone : +41 44 828 2504 Téléphone : +41 44 828 2163 Mobile: +41 79 888 1448 Mobile: +41 79 888 5047 rene.kreis@cadillac.com gordon.mueller@cadillac.com |
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