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La France : l’aménagement du territoire [les enjeux de l’amenagement du viaduc de millau] Objectifs :
DOC 1 : L’insertion du Viaduc de Millau dans son environnement ![]() ![]() ![]() Pour le relief, regarde ton manuel p. 194 et pour la région administrative de Millau, regarde ton manuel p. 212 ![]() DOC 2 : La construction du Viaduc de Millau pour faciliter la circulation entre le Nord et l’Espagne
![]() ![]() D’après le manuel Hatier et le site du concessionnaire http://www.leviaducdemillau.com/professionnels/avantage-itineraire.html DOC 3 : Le désenclavement de Millau ? ![]() ![]() Les densités de population autour de Millau en 2007 Les conséquences de la construction du Viaduc d’après Wikipedia : Sur le tourisme local : L’ouvrage connaît un très franc succès en matière de fréquentation touristique : lors de sa seule construction, plus de 500 000 personnes se sont déplacées pour l'admirer. Aujourd'hui, l'affluence record aux points de vue panoramiques sur le pont. Les produits dérivés sont rapidement apparus dans les commerces. Le viaduc a également une forte influence sur la fréquentation des sites qui lui sont proches. Par exemple, les caves de Roquefort et le site de Micropolis à Saint-Léons ont vu le nombre de leurs visiteurs croître rapidement après sa mise en service. De même, la restauration et l'hôtellerie millavoises ont vu leur chiffre d'affaires augmenter grâce à « l'effet viaduc », malgré leurs craintes d'origine, en particulier la désertification du centre-ville. Le viaduc de Millau et le pays millavois ont été reconnus par le Conseil régional des Midi-Pyrénées comme l'un des 18 Grands Sites de Midi-Pyrénées pour leur patrimoine culturel, technique et industriel et leur capacité d'accueil touristique. Sur le tissu économique local : La construction du viaduc s’est accompagnée d’un nouvel élan dans le domaine du développement économique. Une zone d’activités représentant quatre-vingt dix permis de construire a ainsi vu le jour à Millau. Deux parcs d’activités ont de même été créés, à Séverac-le-Château et sur le Larzac, à la Cavalerie. En outre la situation géostratégique du sud du département conjuguée avec l’artère que constitue l’autoroute A75 constituent des atouts qui peuvent attirer de nombreuses sociétés à vocation européenne, particulièrement dans le domaine de la logistique. Le viaduc a aussi eu un effet économique positif sur la région aveyronnaise désenclavée par le viaduc et l'autoroute A75. Ainsi, l'activité d'« Aveyron Expansion », l'agence économique du conseil général de l'Aveyron, a augmenté de 40 %, et de nombreuses entreprises ont profité du désenclavement pour s'implanter dans le département. À titre d'exemple, le marché au bétail de Laissac, situé à 80 km du viaduc a ainsi vu son activité augmenter et est devenu le premier marché du sud de la France. Sources des documents : http://www.histoire.ac-versailles.fr/spip.php?article417, http://www.leviaducdemillau.com/professionnels/avantage-itineraire.html, manuels Hatier et Magnard. Etape 1 : Réponds aux questions suivantes :
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Prouve le ! : .……………………………………………………………………………………………………………………………………… ..…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
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Prouve le ! : .……………………………………………………………………………………………………………………………………… Etape 4 : Rédige un paragraphe argumenté répondant à la question : Quels sont les enjeux de l’aménagement du viaduc de Millau ? ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. Etape 5 : Tu es un attaché responsable du service « tourisme et aménagement » de la mairie de Millau. Tu dois faire une conférence sur les intérêts du Viaduc de Millau dans la région. Rédige un brouillon qui te permettra de t’exprimer lors de cette conférence de façon à convaincre ton auditoire. TON BROUILLON NE DOIT PAS COMPORTER DE PHRASE. Souligne dans ton paragraphe argumenté et dans les exercices précédent les mots clés dont tu dois te servir et reporte les dans le brouillon. …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. |
![]() | ![]() | «Acteurs et enjeux de l’aménagement du territoire» et plus particulièrement sur la situation «Un aménagement dans une communauté... | |
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