“ Les Ministres et les arts,” numéro thématique des
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| “Les Ministres et les arts,” numéro thématique des Livraisons d’histoire de l’architecture 26 (2013), €23. “Le comte d’Angiviller and building construction: the case of Rambouillet,” by Basile Baudez When the comte d’Angiviller was appointed directeur général des Bâtiments du roi in 1774 he began with the firm intention of administrative reform aimed at resolving the huge debt accumulated at the beginning of Louis XVI’s reign. Above all, he performed steps in order to centralize construction works and tighten the regulation of expenses. While difficult to implement within a vast and ancient administration, these principles could be experimented with on a smaller scale. For this reason, the study of works directed after 1784 by the comte d’Angiviller in person as governor of the Rambouillet domain, an estate directly owned by the king, are especially revealing. As it happened, the construction works actually resulted in a financial disaster, both for the king and the contractors. Analysis of the justification of why the estimated cost was exceeded provided by an unpublished document shows clearly that at the end of the Eighteenth Century the royal project management was unable to conform itself to the economic and structural principles advocated by its representatives. “L’abbé Terray, seigneur of La Motte-Tilly,” by Rose-Marie Chapalain The château of La Motte-Tilly perfectly illustrates the relationship between the last contrôleur général des finances of Louis XV, Joseph-Marie Terray, and the arts. The estate, located in the French Champagne, was purchased by the Terray brothers in 1748 through Jean-Henri-Louis Orry. The two families desired to expand their estate to the limits of the district of Paris. Construction of a new château on the hills of La Motte-Tilly began in the summer of 1754. It included key features of the maison de plaisance as defined by Jacques-François Blondel in his treatise on architecture, De la distribution des maisons de plaisance et de la décoration en general, published in 1737-1738. Furthermore, the gardens of La Motte-Tilly correspond to both Blondel’s treatise and Louis Ligier’s writing on the nouvelle maison rustique. The resumption of building at the château in 1770 embodied Joseph-Marie Terray’s new responsabilities as contrôleur général des finances. The Canal Terray, a theater, church and roads surrounding the estate were part of Terray’s project. The theater, gardens and fine furniture contribute to an interpretation of the abbé Terray’s château as a maison de plaisance. “Philibert Orry et l’embellissement du territoire autour de l’Instruction de 1738 : genèse d’un paysage routier et urbain,” par Dominique Massounie Historiens et géographes ont étudié la spectaculaire modernisation des routes entreprise entre 1740 et le début du XIXe siècle par les ingénieurs des Ponts et Chaussées placés sous l’autorité du contrôleur général des finances. La rapidité des déplacements s’en trouve largement augmentée et l’Europe entière admire là non seulement l’efficacité mais surtout la monumentalité des grands chemins du royaume de France, de grandes perspectives bordées d’arbres plantés pour délimiter la voie publique, traversant les plaines et franchissant les obstacles les plus difficiles. À l’origine de ce chantier à l’échelle du pays tout entier, plusieurs textes législatifs ou instructions faites aux ingénieurs déterminent la nature des travaux à effectuer et notamment la manière d’aligner, la largeur des routes et la qualité des plantations. Le Mémoire instructif sur la réparation des chemins, dit Instruction de 1738, signé le 13 juin par Philibert Orry, contrôleur général des finances, est considéré comme le texte fondateur de la transformation du futur réseau routier français. Mais en modifiant les chemins, c’est aussi le paysage, l’abord des villes et leur traverse sur lesquels les mêmes ingénieurs sont appelés à intervenir, dans le respect des prescriptions qui leur sont faites : l’entrée des villes, les carrefours, les portes monumentales, la, voire les rues principales présentent ainsi un caractère nouveau. “Finances and arts during the Revolution and the Empire : the example of the Garde-meuble,” by Aleth Tisseau des Escotais The mechanism of the funding of the Garde-meuble was highly disturbed by the fall of the monarchy. The new men in charge showed no particular interest in artistic affairs and the political dimension of the furniture couldn’t justify anymore the importance of its expenses. From then on, the institution was supposed to respect a principle of economy in its management and in the furnishing of the representatives of the Nation. On top of this, the institution is supposed to bring back money by giving its collections away : sales, melting and recuperation of the material, payment in kind of the creditors of the Republic, participation at the national lotteries. As a definitive solution, the authorities eventually decided to supress the Garde-meuble. Its renaissance, bearing the name of Mobilier impérial, results from the new sovereign’s thirst of prestige. Its efficient management adapts itself on the situation of the country : in a period of financial crisis, the furniture orders are perceived as a way of restarting the economy. |
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