Tenneco équipe le tout nouveau volvo xc90 first edition








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TENNECO ÉQUIPE LE TOUT NOUVEAU VOLVO XC90 FIRST EDITION

AVEC LA SUSPENSION INTELLIGENTE MONROE®
La suspension pneumatique à contrôle électronique utilise la technologie CVSAe (Continuously Variable Semi-Active) de Tenneco pour proposer cinq modes de conduite
Bruxelles, Belgique, le 17 novembre 2014 – Tenneco Inc. (NYSE : TEN) vient d'annoncer que le groupe Volvo Car a choisi d'équiper en standard sa série limitée XC90 First Edition avec la suspension CVSAe (Continuously Variable Semi-Active) de dernière génération de Tenneco.
La technologie CVSAe améliore le confort et la maniabilité en adaptant en permanence les quatre amortisseurs jusqu'à 100 fois par seconde à l'état de la route et aux conditions dynamiques, comme le braquage, le changement de voie, l'accélération et le freinage. À tout moment, le conducteur peut régler les amortisseurs CVSAe en mode standard, sport ou confort, pour adopter une conduite plus confortable, plus dynamique ou plus sportive.
Volvo est le premier constructeur automobile à avoir intégré la technologie d'amortisseur électronique de Tenneco en standard sur ses modèles S60R et V70R en 2002. Sandro Paparelli, vice-président et directeur général de la division Ride Performance Europe, a déclaré : « Notre relation avec Volvo a bénéficié à d'innombrables modèles et générations de véhicules. Et c'est un véritable honneur d'avoir été choisi pour équiper le prestigieux XC90 First Edition. »
La suspension CVSAe sera disponible en option sur tous les modèles XC90 produits à partir d'aujourd'hui, Tenneco continuant de fournir la nouvelle plateforme technologique de châssis modulaire SPA (Scalable Product Architecture) de Volvo. « Nous partageons l'engagement de Volvo dans l'innovation. C'est pourquoi nous développons en permanence de nouvelles technologies qui contribuent à améliorer la sécurité, le confort et les performances », a ajouté Sandro Paparelli.
La technologie CVSAe de Tenneco est en production sur 37 modèles de véhicules de différents constructeurs mondiaux. Des applications sont actuellement en développement pour neuf autres modèles.
À propos de la Suspension intelligente Monroe®

La technologie CVSAe fait partie de l'offre de Suspension intelligente Monroe® qui regroupe les solutions de suspension adaptative (DualMode) pour les modèles compacts et les solutions semi-actives avec valve externe (CVSAe), valve interne (CVSAi) et deux valves indépendantes (CVSA2) pour les modèles milieu et haut de gamme. Cette offre comprend également le système anti-roulis CVSA2/Kinetic et la suspension active ACOCAR destinés aux modèles de luxe, aux voitures de sport haut de gamme et aux SUV disposant de capacités tout-terrain. Pour en savoir plus, visitez le site Tenneco.
À propos de Tenneco :

Multinationale spécialisée dans la fabrication d'équipements automobiles, Tenneco réalise un chiffre d'affaires de 8 milliards de dollars. Son siège social est situé à Lake Forest, dans l'État de l'Illinois (États-Unis) et elle compte environ 26 000 employés dans le monde. Tenneco est l'un des principaux acteurs mondiaux en termes de conception, de fabrication et de distribution de produits de contrôle des émissions de gaz d’échappement (Clean Air) et de systèmes de suspension (Ride Performance), ainsi que de systèmes pour le marché des équipements d'origine pour automobiles, véhicules lourds routiers et hors route et pour le marché des pièces de rechange. Les marques principales de Tenneco sont Monroe®, Walker®, XNOx et Clevite®Elastomer.
This press release contains forward-looking statements. Words such as “anticipate,” “expects,” "will", "continue" and similar expressions identify forward-looking statements. These forward-looking statements are based on the current expectations of the company (including its subsidiaries). Because these forward-looking statements involve risks and uncertainties, the company's plans, actions and actual results could differ materially. Among the factors that could cause these plans, actions and results to differ materially from current expectations are: (i) changes in automotive or commercial vehicle manufacturers' production rates and their actual and forecasted requirements for the company's products, including the company's resultant inability to realize the sales represented by its awarded book of business; (ii) any change in customer demand or any other changes in consumer demand and prices, including decreases in demand for automobiles or commercial vehicles which include the company's products, and the potential negative impact on the company's revenues and margins from such products; (iii) the general political, economic and competitive conditions in markets where the company and its subsidiaries operate; (iv) workforce factors such as strikes or labor interruptions; (v) material substitutions and increases in the costs of raw materials; and (vi) the company's ability to develop and profitably commercialize new products and technologies, and the acceptance of such new products and technologies by the company's customers. The company undertakes no obligation to update any forward-looking statement to reflect events or circumstances after the date of this press release. Additional information regarding risk factors and uncertainties is detailed from time to time in the company's SEC filings, including but not limited to its report on Form 10-K for the year ended December 31, 2013.
Contacts :
Bill Dawson

Relations avec les médias – Amérique du Nord
847 482-5807
bdawson@tenneco.com
Margie Pazikas
Relations avec les médias – Europe
32 (0) 2 706 9025
mpazikas@tenneco.com

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